发现柴油发电机飞轮损伤时怎样处理?

信息来源:www.sgfdj.com   发布日期:2021-06-11  浏览次数:

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  柴油发电机飞轮最常规的损伤形式是齿圈裂、打坏,啮合面损伤过多以及飞轮作业表面损伤起槽。柴油发电机修复时应视飞轮损坏状况进行。aDI康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力

  1、柴油发电机飞轮齿圈如果是单面损伤,可翻面使用,但齿边需修正倒角。如果齿圈两面均已磨损严重,或牙齿打坏、断裂,则应更换齿圈。aDI康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力

  更换齿圈可采用加热法进行。在安装前,将齿圈放入加热到300°C的机油中使齿圈膨胀,然后迅速将有倒角的一面朝向飞轮,趁热压入装好。aDI康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力

  2、柴油发电机飞轮的工作表面磨耗起槽或呈波浪状条纹,应进行磨削,其总磨削量应不大于1.2mm。aDI康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力

  3、若齿圈内径与飞轮过盈量过小或无过盈量时,可采用焊接法定位。焊接时,焊点不可过多,通常在齿圈圆周均匀部署3~4点即可,焊点长度应在20~30mm范围内,焊点平滑,堆焊量应相等。aDI康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力


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