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康明斯柴油发电机组
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柴油发电机应该怎么改善燃油来降低污染

文章出处:康明斯发电机作者:www.sgfdj.com 发表时间:2018-04-13【 人气:

 大家都知道柴油发电机组的燃烧如果不充分的话很容易就会造成大气污染,严重的时候还会危及操作人员的人身安全,现在传授给大家一些通过改善燃油来降低污染的小窍门。

 

  燃油掺水

 

  燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。

 

  1、进气管喷水

 

  进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使最高燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使最高燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。需要注意的是冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。在冷起动和空载状态,进入气缸的空气温度低,仅有一部分燃油获得足够热量而燃烧,未燃烧的燃油和空气的混合物形成白烟,甚至在排气管出现液态燃油。同时喷油正时对气缸状态有较大影响。当喷油发生在压缩冲程的较早时段,燃油有较长的时间与空气充分混合,燃油微粒外层首先受热燃烧,使气缸压力和温度急速升高,给气缸一个较理想的压力和温度,使其余燃油微粒迅速、完全地燃烧,从而有利于冷起动和空载状态;但这样的喷油正时在中等负载以上状态运行时,由于气缸故有温度的升高、供油量的加大会使剧烈燃烧发生在压缩冲程上止点前的较早时刻,产生压缩背压过太,气缸工作粗暴,增加燃油消耗并缩短柴油机寿命。STC装置成功地实现了柴油机在冷起动和空载状态下以较早喷油正时(提前喷油正时)方式工作,在中等负载以上以较晚喷油正时(正常喷油正时)方式工作。

 

  2、乳化柴油

 

  在柴油中掺水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油雾化良好,井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的炭烟减少.水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外,乳化柴油可降低最高燃烧温度,因此NOx生成量减少。 如果油底壳内的油面过高,曲轴旋转时,曲柄、平衡块和连杆大头会激溅过多的润滑油飞落到气缸壁上,而且由于油环在高速滑动时的刮油性能下降,使油环刮不净气缸壁上多余的润滑油,造成部分润滑油窜人燃烧室中烧掉。这不仅增加了润滑油的消耗量,而且使燃烧室积炭增多,加速了活塞、活塞环和气缸套的磨损,增大了活塞环胶结和喷油器喷孔堵塞的可能性。

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  以上两种做法就是通过对燃油的调整来促进油料的燃烧,燃烧充分之后自然排放出的有害气体就变少了,对减少环境污染,保障工作环境的安全相当有效。

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