康明斯柴油发电机游车现象主要是油路及调速板出现故障

信息来源:www.sgfdj.com   发布日期:2020-05-23  浏览次数:
   导读:柴油发电机组是一个精密而又复杂的系统,其故障诊断也较为困难,而造成机组不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统,也可能是电子控制系统以外的其他部分的间题,故障检查的难易程度也不一样。如果能够遵循故障诊断的一些基本原则,就可用简单的方法准確而迅速她找出故障所在。
   
   故障现象:某工厂所配备的康明斯柴油发电机组先后出现两次频率不稳故障,其中第二次导致突然停机。巡检人员从控制面板上显示的运行数据发现频率波动范围较大(47.5~51.5Hz),瞬间波动有剧烈跳动现象。此外,柴油发电机排气声音不匀,有“游车”现象。康明斯柴油发电机组供电频率不稳,主要表现在机器转速不稳,这与多种因素有关,比如燃油中有空气或水分、喷嘴总成失效、油门调整不当或油路阻塞、周率转换器或周率表失效、电子调速器故障、柴油发电机组运转震动太大、负载波动大、燃油滤清器失效、燃油泵故障等。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   根据现象分析,发电机组撬块是焊接在比较平坦的平台甲板面上,而且机组和安装底座的螺栓没有松动现象,巡检人员现场感觉机组无明显振动,可以排除振动大的因素。油田生产比较稳定,突然加载和卸载的情况不多,平时所需功率一般稳定在400kW左右,因此机组几乎不存在负载波动范围大的问题。由于是刚调试完投入使用的新机组,喷油器和燃油泵本体故障的可能性很小,事实上,拆开PT泵进口燃油滤网时,发现滤网的确不脏。结合本公司以往操作使用与维修保养历史,重点锁定两个方面的原因。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   1.油路问题机组油路主要由柴油箱、油箱出油低压管、一级油水分离器4套、二级柴油过滤器两组(每组两个)、PT燃油泵、高压油管、回油管、开关阀门及其他管件接头组成。正常运转期间,只使用一组二级柴油过滤器,另外一组备用。根据维修人员反映,当发生频率不稳现象后,只要及时将在役柴油过滤器切换到备用组,就会稳定很多。最近从拖轮上补给的柴油质量不好,直接从取样口排放观察,发现柴油有浑浊现象。这些现象说明柴油因素引起油路进水、脏堵或者柴油滤油器的滤芯质量不合格。停机后,维修工更换一级油水分离器滤芯时,发现有一个滤器压盖很难拆掉。经检查,该滤器外壳发生变形,而且O形密封圈有不同程度的磨损、老化现象。另外厂家技术人员告知,机组油路的连接球阀质量不佳,可能会漏气。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   2.调速板性能不稳定:其中DROOP为有差调整,调节下垂,调整范围:额定速度的0~10%,GAIN是速度控制的增益调整,影响动态过程的调速率幅度,RUNSPD是在机组运转中调整转速,IDLESPD是调整怠速。以上调整都是顺时针方向旋转为增大。在以往发生频率不稳故障时,曾经调过增益,但是稳定性较差,运转一段时间后又会出现频率波动。期间更换过调速板,因此怀疑调速板工作性能不稳,但是更新调速板后,仍然有频率波动现象,因此可以排除调速板问题。
50KW康明斯柴油发电机1.jpg
故障解决具体办法:
   1.加高柴油箱为了减小油路负压及油管线进气对频率波动的影响,决定适当加高油箱。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   2.改进低压油路管线原发电机进、回油管路绕弯较多,布局欠佳。测量好尺寸,根据现场实际空间重新布线、优化配置,并将原质量较差的简易开关球阀更换为耐压、密封较好的仪表阀,排除球阀阀杆密封不严的影响。检查、紧固管线所有连接部位,并在接头处涂抹黄油防止漏气,确保密封良好。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   3.检修一级柴油过滤器所用康明斯柴油发电机共有两级柴油过滤器,其中有一级粗滤器4套,二级细滤器两组各两套。一级粗滤器中外壳变形的过滤器必须修理,而且过滤器所有密封也要重新更换。需要注意的是,由于过滤器外壳薄,不能用大力敲打修整。先用铜棒轻轻捶打鼓包变形处,再用双手慢慢用力圆整,同时试戴密封盖,最后感觉刚好盖严方可。一级滤器共有3道密封,都是O形橡胶圈密封。为保证密封良好,每次保养过滤器时,最好把3道密封圈都换掉。同时,密封压盖周边最好涂硅胶密封。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   4.当一台柴油发电机发生频率不稳故障,而另外一台备用机也有其他故障不能在线及时切换投运时,可采用应急措施来保证采油生产不间断,即先打开另外一组二级柴油过滤器进口的三通阀,再依次关闭在用过滤器出口、进口阀,尤其要注意的是,关闭出口阀时要缓慢,防止开关太快造成PT泵供油量瞬时波动较大而突然停机。如此,通过二级柴油滤器的在线切换可以赢得检修本机或备机故障的宝贵时间。mip康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-康明斯电力
   柴油发电机组的故障诊断按其诊断的深度可分为初步诊断和深入诊断。初步诊断是根据故障现象,判断出故障产生原因的大致范围。深入诊断是根据初步诊断的结果对故障原因进行分析、查找,直到找出产生故障的具体部位。希望广大用户通过上文分析找到答案。

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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力

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