柴油发电机低速正常但无高速，同时排烟过少的修理办法

信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2021-01-27 浏览次数：

柴油发电机低速正常但无高速，同时排烟过少的修理办法

柴油发电机低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是循环供油量不足或动力不足所致。所谓柴油发电机动力不足就是指柴油发电机达不到额定功率,表现为:柴油发电机运转均匀,但无高速且排烟过少;柴油发电机运转不均匀,排气管大量排白烟;柴油发电机运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击声;柴油发电机动力下降,排气管冒蓝烟;柴油发电机转速有规律地忽快忽慢等。

故障案例：一台100KW柴油发电机组装用康明斯6BT型发动机.该发动机在启动,怠速和低速运转时,排气管排黑烟,且运转无力;而发动机位于中,高速工况时,排烟,动力均较为正常.

故障原因分析

① 喷油泵调整不当，使供油量减少。

② 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，柴油发电机无法达到额定转速。

③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。

④ 油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。

⑤ 油路中有空气。

120千瓦康明斯发电机组.jpg

诊断与维修方法

柴油发电机动力不足时，若低转速良好，且排烟正常，说明柴油发电机燃烧良好，即柴油喷射质量良好，供油开始时间正常，气缸密封性好和进气充足。柴油发电机运转均匀但无高速且排烟过少，此故障现象可以断定为得不到最大供油量而转速提不高.首先将供油系统中的空气排除,然后检查加速踏板拉杆的行程.可将踏板踩到底,用手扳动调速器操纵手柄,若还能向加油方向推动,说明加速踏板拉杆不能使喷油泵达到最大供油量,应予调整.再检查供油量.首先检查调速器高速限制螺钉和最大供油量限制螺钉.旋进高速限制螺钉则高速降低;反之则高速增高.旋进最大供油量限制螺钉,则供油量增加;反之则油量减少.当将两调节螺钉向增加供油方向旋进时,感到柴油发电机有力,说明此处为症结所在.应调整供油量直到急加速时排气管冒黑烟为宜.

① 在低压油路正常的情况下，首先应查看油门踏板连接销的松旷程度和连接拉杆的长度调整是否适当。当油门踏到底、调速器操纵臂在最大位置时，应使高速限位螺钉与限位块相接触。否则应予调整。

② 排出油路中的空气。

③ 在喷油泵试验台上调试喷油泵，使故障得以排除。

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