柴油发电机组在拆卸的时候需要注意哪些问题？

1.拆卸原则

为防止各种意外情况发生，保证拆卸顺利进行，在拆卸时要遵循以下原则：

①了解和掌握柴油机及其各部件的结构和工作原理。

②拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的柴油发电机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。拆卸第一缸和第四缸喷油嘴进行试压，压力都超过25.48MPa（该型喷油嘴开启压力为24.5~25.3MPa），压力过高，决定对高压油泵和喷油嘴进行校正（更换柱塞和喷油嘴），然后进行试车，柴油机动力虽有改善但仍不足，高速还是上不去。

③不要随意扩大修理范围。

④遵循规定的拆卸原则。

 2.安全技术规则

为了保证拆卸工作顺利进行，防止发生人员伤亡、工具器材损坏以及机件变形、锈蚀和错乱返工等，应遵循以下技术规则：

①使用工具要恰当。在拆卸时一定要用柴油发电机专用工具，一般不用活动扳手；在扭紧和拆卸螺丝时，力矩要适当，加长杆一般不要用，防止扭断螺栓；在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部件损坏。

②防止事故和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构；拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定，能不拆卸的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不可乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精密偶件要成对放好。

3.柴油发电机拆卸的一般技术要求

柴油发电机拆卸并不难，但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。滤芯经过几次清洗后还会堵家，应按前述方法检查阻力。当出现穿孔、端部密封松动、密封表面凹陷及其他形式的损坏时，应立即更换滤芯。拆卸滤清器前，应擦去滤清器盖和滤清器上部的灰尘。安装滤芯时，一定要使滤芯坐落到空气滤清器出口端的密封垫上。

①双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。

②锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母，可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。

③过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。

④做记号、系标签。这是一项很重要的工作，对于拆卸下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上说明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在柴油发电机运转过程中，各缸的磨损程度均有一定的区别。

安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。2）拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的最后手段。在决定采取这一步骤时，一定要以结构和机构原理等知识作为指导，并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间，而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。

    这里只描述柴油发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。