柴油发电机LPG基本知识
目前是一个机动机的社会，这些机动用户要是依靠消耗大量的石油产品来运转。地球的暖化和臭氧层的破坏以及能源的枯竭给20世纪带来了严重的问题，由此致使了全社会的广泛关注，因而引起了对机动机排放标准的要求愈来愈严格。而发展发电机组代用燃料则可降低对石油资源的依赖及降低柴油发电机的有害排放，这是实现发电机组工业可持续发展的重要方法。其中LPG是一种较理想的代用燃料。
LPG是指天然气清除厂和炼油厂所生成的丁烷和丙烷等低分子量碳氢化合物的混合物。天然气清除厂生产的LPG是以丙烷和丁烷为主的液态烃混合物，而来自炼油厂的LPG是以丙烷、丙烯和丁烷、丁烯为主的液态混合烃。液化石油气在常温下用不大的压力(约1.6MPa)即可变成液体，使用比较方便。液态LPG经减压和气化后，再经混合器与空气均匀混合，此混合气的形成和分配优于柴油，且不含铅和硫，排烟污染小，汽缸与燃烧室内积碳也少，柴油发电机运转较平稳，在冷起动和短距离运转时不会稀释柴油发电机润滑油，更换润滑油的时间间隙可加长。LPG热值高，气体与空气混合好，燃烧完全，这可改善发电机组的动力性；LPG着火温度高，安全性好；但也存在运行距离短和储气瓶较重及其安全性差等问题。
因为LPG的十六烷值过低，燃料从预混合方式进入汽缸后，一方面会使柴油发电机的着火延长期变长，另一方面也降低了柴油发电机的容积效率。同时这部分燃料以均质混合气的形式存在，使缸内空燃比的分布与纯柴油情况不同，这些都对缸内的燃烧程序会产生影响，如燃烧温度、压力及放热率等，从而影响到柴油发电机的动力性、经济性及排放等。影响LPG-柴油双燃料柴油发电机排放的因素较多，除与LPG的比例有关外，还受柴油发电机运行参数(如负载和转速等)及喷油提前角的影响，在一定转速及喷油提前角下，柴油发电机有害排放物随LPG比例及负荷的变化而变化的趋势。
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展望未来
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质量方针
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