重庆康明斯柴油机型号KAT19-G3A性能技术参数表
安装图
●发动机单机：3003983
●带热交换器发动机：N.A.
整机数据
型式………………………………………………………………………………………………..…………..4冲程、直列、6缸柴油机
进气方式…………………………………………………………………..……………………………………..………….涡轮增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in) ……………………………………………..…….……………………....….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3) ………………………………………………………………..…..………………………….……….…….…..18.9 (1150)
压缩比…………………………………………………………………………………….……………………….……..…………..13.9:1
发动机干质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………..…………………………………………………………1855 (4085)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)……………………………..…………………………………………..………….… 2076 (4572)
发动机湿质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………..…………………………………………………………1927 (4245)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)……………………………..…………………………………………………………2183 (4808)
转动惯量
●带FW4001飞轮—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………………………………………………...7.2 (170)
●带FW4006飞轮—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………………………………………………...8.4 (199)
质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in)…………………………………….…….………………….………...…...721 (28.4)
质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)………………………………………..……………………..……....…229 (9.0)
发火顺序………………………………………………………………..………………………………………………..…….1-5-3-6-2-4
发动机悬置安装
在缸体后端面处的最大允许弯矩—N·m(lb.ft) …………………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排气系统
最大允许排气背压—kPa(inHg) ………………………………...………………………………………………………….…….10 (3.0)
进气系统
最大进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O)………….….…………………………………………………..………………………...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)…………….……………………………………….……………………………....…2.49 (10)
●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)………………………….…………………………….……………………………....…3.74 (15)
冷却系统
冷却水容量
干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)………………………………………….……………………………………………30（8.0） N.A.
带HX4703散热器—L(U.S.gal.)…………….……………………………………………………………….66（17.5） N.A.
发动机外部最大冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI)……………………………………………...………………………………………...……....…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI) ………………………………………...…………………..…..….……………………………...…55 (8)
发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft) ……………………………………….………………………………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F) ….……………………….…………………………………………………..…...82-93 (180-200)
压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ……………………………………………………………………………….………...….69 (10)
最高箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F). ………..………………………………………………………..……104/100 (220/212)
流经HX4703热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)……….……………………………….…..204 (54) HX4703
热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………….....345 (50)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI) ……………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的最高机油温度—℃(°F) ……………………………………………………………………….…….……….…………121 (250)
OP4019机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.) …………………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.) ………………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.)…………………………………………………….………...……..…...50 ( 13.2) OP
机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角…………………………………………..…………….………………………………………...…..….....30°
燃油系统
燃油系统形式………………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的最大供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)…………………………………….…………………………………………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg) ……………………………………….….….….….….….….……………………………………….26.7 (8)
回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg) ………………………………….….…..……………………….…….……..….…22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)……….….…………………...………….…….….…………………….….….………………..
电气系统
起动马达（重型，正极啮合）—V ………………….….……….….….….….………………………………………….…….……….24
蓄电池充电系统，负极接地—A ………………….….…….….….….…………………………………………………………….…..35
最大允许起动电阻—Ω ………………………….….……….….….….………………………………………………….....….……0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…….….….….….….….….…………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA …….….….…..….…….….……………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA ….….….….…..….…….……………….………………………………………………………900
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%…………….….….….…..….………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音：
不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；
1500r/min—dBA……………………………………………………………….….…………………….….….….………………
与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA…………….….….….….….……………………………………………………….
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压
机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力
100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。
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发动机性能参数 |
备用功率 |
常用功率 |
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60Hz |
50Hz |
60Hz |
50Hz |
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额定转速—r/min |
1800 |
1500 |
1800 |
1500 |
|
怠速—r/min |
675-775 |
675-775 |
675-775 |
675-775 |
|
输出功率—kW(BHP) |
563(755) |
504(675) |
507(680) |
448(600) |
|
平均有效压力—kPa(PSI) |
1979(287) |
2137(310) |
1793(260) |
1896(275) |
|
活塞速度—m/s（ft/min） |
9.5(1875) |
7.9(1562) |
9.5(1875) |
7.9(1562) |
|
摩擦功率—kW(BHP) |
63(85) |
45(60) |
63(85) |
45(60) |
|
发动机冷却液流量 |
|
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) |
12.4(196) |
10.2(162) |
12.4(196) |
10.2(162) |
|
●最大阻力下—L/s(U.S.GPM) |
11.0(175) |
9.1(145) |
11.0(175) |
9.1(145) |
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干式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) |
716 (1517) |
579(1226) |
687(1455) |
532(1126) |
|
排气温度—℃(°F) |
504(939) |
552(1025) |
481(898) |
538(1000) |
|
排气流量—L/s(CFM) |
1862(3945) |
557(1034) |
1734(3673) |
1434(3039) |
|
发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
80(4522) |
72(4108) |
71(4050) |
64(3654) |
|
冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
287(16350) |
270(15340) |
252(14350) |
240(13660) |
|
排气散热量—kW(BTU/min) |
402(22830) |
361(20530) |
366(20824) |
319(18125) |
|
风扇冷却空气流量L/s(CFM) |
11700 |
9800 |
11700 |
9800 |
|
湿式排气管发动机数据 |
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|
|
|
|
进气流量—L/s(CFM) |
1145(2425) |
883(1870) |
1090(2310) |
826(1750) |
|
排气温度—℃(°F) |
485(905) |
535(995) |
468(875) |
524(975) |
|
排气流量—L/s(CFM) |
3009(6375) |
2473(5240) |
2804(5940) |
2284(4840) |
|
发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
113(6430) |
92(5250) |
103(5845) |
84(4785) |
|
冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
696(39600) |
568(32340) |
629(35805) |
516(29370) |
|
排气散热量—kW(BTU/min) |
556(31670) |
454(25845) |
514(29240) |
418(23790) |
排量：18.9 liter(1150in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 燃油系统：PT(G)-EFC
冲程：159mm (6.25in) 标定功率：563 kW (755 BHP)
缸数：6 标定转速：1800r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
|
发动机转速 |
备用功率 |
常用功率 |
连续功率 |
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r/min |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
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1800 |
755 |
563 |
680 |
507 |
575 |
429 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
675 |
504 |
600 |
408 |
475 |
355 |
|
|
|
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|
|
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|
输出功率 |
燃油消耗 |
||
|
% |
BHP |
kWm |
USgal/hr |
Liter/hr |
|
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|
1800r/min标定功率 |
||||
|
100 |
755 |
563 |
35.2 |
133 |
|
常用功率 |
|
|
|
|
|
100 |
680 |
507 |
31.7 |
120 |
|
75 |
510 |
380 |
24.3 |
92 |
|
50 |
340 |
254 |
17.0 |
65 |
|
25 |
170 |
127 |
9.6 |
36 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1500r/min标定功率 |
||||
|
100 |
675 |
504 |
31.9 |
121 |
|
常用功率 |
|
|
|
|
|
100 |
600 |
448 |
28.4 |
107 |
|
75 |
450 |
336 |
21.6 |
82 |
|
50 |
300 |
224 |
14.9 |
57 |
|
25 |
150 |
112 |
8.1 |
30 |
|
0 |
0 |
0 |
|
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以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，直列，6缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：18.9 liter(1150in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：13.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压、中冷及可变正时
|
性能数据 |
|
|
|
|
|
|
|
备用功率标定 |
|
常用功率标定 |
|
kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
|
563(755) |
|
507(680) |
|
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
|
133(35.2) |
|
120(31.7) |
|
空燃比 |
|
|
|
|
|
排气流量 L/h(CFM) |
|
1862(3945) |
|
1734(3673) |
|
排气温度°C(°F) |
|
504(939) |
|
481(898) |
|
排放数据 |
||||||
|
单位：均为g/BHP.hr |
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|
成分 |
|
|
备用功率标定 |
|
|
常用功率标定 |
|
HC |
|
|
0.20 |
|
|
0.185 |
|
NOX |
|
|
9.85 |
|
|
9.0 |
|
CO |
|
|
1.27 |
|
|
0.92 |
|
PM |
|
|
0.12 |
|
|
0.10 |
|
SO2 |
|
|
0.58 |
|
|
0.57 |
|
CO2 |
|
|
|
|
|
|
|
N2 |
|
|
|
|
|
|
|
O2 |
|
|
|
|
|
|
|
H2O |
|
|
|
|
|
|
试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，直列，6缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：18.9 liter(1150in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：13.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压、中冷及可变正时
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性能数据 |
|
|
|
|
|
|
|
备用功率标定 |
|
常用功率标定 |
|
kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
|
504(675) |
|
448(600) |
|
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
|
121(31.9) |
|
107(28.4) |
|
空燃比 |
|
|
|
|
|
排气流量 L/h(CFM) |
|
604(3398) |
|
1434(3039) |
|
排气温度°C(°F) |
|
557(1034) |
|
538(1000) |
试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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