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康明斯6BT柴油发电机凸轮轴半圆键磨损会出现什么故障

文章出处:柴油发电机报价部作者:www.sgfdj.com 发表时间:2018-11-05【 人气:

案例:康明斯6BT柴油发电机凸轮轴半圆键磨损

  1)故障现象  一辆装用东风康明斯6BT5.9柴油发电机的散装水泥车,因在运输途中柴油发电机有异响、排气温度高、汽车动力下降而进厂报修。经修理工拆检,发现活塞与排气门有撞击痕迹。

检查各连杆瓦均配合松旷,达到或超过标准配合间隙下限。将连杆轴瓦全部更换,装复后试车,冷车时正常,热车后响声照旧。

  2)故障查找分析  打开柴油发电机罩和盖板,重点检查传动齿轮配对记号。经检查记号稍有误差,曲轴、凸轮轴正时齿轮啮合完整。该机型是6齿轮传动,齿轮箱正时齿轮包括机油泵齿轮、惰轮、空压机齿轮、喷油器齿轮、凸轮轴齿轮、曲轴齿轮。将凸轮轴联通凸轮轴正时齿轮从缸体内抽出,发现凸轮轴正时齿轮在凸轮轴上可以左右晃动。拆下凸轮轴齿轮,发现半圆键已经磨损变薄。正常凸轮轴与凸轮是过盈配合,通过半圆键定位传动。现在由于凸轮轴齿轮在轴上有相对错位运动,造成配气相位延迟,导致排气门关闭推迟。因而与上行的活塞相撞。同时,高压油泵传动齿轮与凸轮轴正时齿轮啮合,有与凸轮轴传动滞后,造成供油提前角过小,燃油不能在上止点附近燃烧完毕;后燃增加,最高燃烧压力有所下降。但排气温度上升、柴油发电机过热,导致功率降低,油耗增加。通过分析检查,故障根源是凸轮轴键槽磨损。

  3)故障排除   更换一台凸轮轴与凸轮轴正时齿轮,齿轮在装配前,要确保键与键槽对准,并使齿轮与轴肩紧贴,用0.05mm塞尺检查,不得塞入。装复拆油机试机,异响消除,动力恢复。

 

 

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