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康明斯发电机

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康明斯资讯:增压器旁通阀故障导致柴油发电机动力不足

文章出处:柴油发电机报价部作者:www.sgfdj.com 发表时间:2018-11-09【 人气:

  (1)故障现象  扬州亚星一奔驰YBL6982CO3型大客车,装配康明斯6BT5.9型柴油发动机。驾驶员回队报修称“车辆跑步起来、无力,在坡道上本可以用3档行驶的路段,现在只能用1档”。进行路试,确实如此。在原地起动柴油发电,只能保证中速工作,而加速踏板踩到底告诉高速上不去。观察烟色,正常。各处油管接头未发现有泄漏点,也不烧润滑油。

  (2)故障查找分析  即可马上6BT5.9属涡轮增压柴油发动机,装配VE高压油泵(分配转子泵)。踩加速踏板无反应,各处油管接头又无泄漏,只有怀疑油路是否堵塞。逐一检查各油管管道是否畅通情况并更换柴油机滤清器,完毕后进行路试,故障仍旧。

VE分配转子泵加大进油量进行调整后试车,无效果。然后断缸检查(松开喷油嘴高压油管接头),第一缸和第四缸工作较差。拆卸第一缸和第四缸喷油嘴进行试压,压力都超过25.48MPa(该型喷油嘴开启压力为24.5~25.3MPa),压力过高,决定对高压油泵和喷油嘴进行校正(更换柱塞和喷油嘴),然后进行试车,柴油发电机动力虽有改善但仍不足,高速还是上不去。

最后,仔细对废气涡轮增压器进行检查。检查涡轮增压器各胶管及接口处无破损,拆卸进气管胶管,检查涡轮增压器的叶轮,轴向间隙和径向间隙都偏大,废气旁通阀卡死在一个位置上。根据旁通涡轮增压器工作原理,低速时废气旁通阀是关闭的,而高速高压时通过打开废气旁通阀使废气绕过废气涡轮,使其动力减少,降低增压器转速,若旁通阀常开,势必影响柴油发电机功率。决定更换涡轮增压器,然后进行路试。试车过程中柴油发电机动力充足,故障排除。

柴油发电机故障多属于综合性故障,应本着由易到难、由外到内的过程进行排除,因此先排除油路故障也是必须的。

 

 

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