重庆康明斯柴油机型号KTA38-G9性能技术参数表
发动机型号KTA38-G9
发动机系列：D23
数据单号：DS-4891
CPL号：干排1543、湿排 N/A
特征编号：D233031DX02
性能曲线号：C-4891
安装图
●发动机单机：3383897
●带热交换器发动机：
整机数据
型式………………………………………………………………………..…………..……….4冲程、60°V型12缸柴油机
进气方式 ……………………………………………………………………..……………..…………………..…………..….增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………..…….….……………..………...….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3)…………………………………………………………………..…..……….….…….………………..………37.8 (2300)
压缩比 ……………………………………………………………………………………………..………….…….…..………….13.9:1
发动机干质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………………………..………………………..………………………...3723 (8200)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………………………..………………………..………………..…….…3923 (8640)
发动机湿质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.) ………………………………..…………………………..………………………3959 (8720)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.) ………………………………..…………………………..………………………4231 (9320)
转动惯量
●带FW6001飞轮—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………………………..…………………….10.4 (248)
●带FW6011飞轮—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………..……………………….20.8 (493)
质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in) …………………………….………………..…………..………...…...980 (38.6)
质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)……………………………………………..…………..…..……..…279 (11.0)
发动机悬置安装
在缸体后端面处的最大允许弯矩—N·m(lb.ft) …………………………………………………..……………..……..…6100 (4500)
排气系统
最大允许排气背压—kPa(inHg)…………………...…………………………………………………..………………….…….10 (3.0)
进气系统
最大进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O)………….….………………………………………………………..…………..……...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)………………………….………………………………..………….…………....…2.49 (10)
●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)………………………….……………………………………..……….…………....…3.74 (15)
冷却系统
冷却水容量 干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)…………………………………………………..……………… 124 （32.7） N.A.
带HX6076散热器—L(U.S.gal.)…………….…………………………..……………… 199 （52.7） N.A.
发动机外部最大冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI)……………………………………………...……………….……………..………..……..……..….... N.A.
1500r/min—kPa(PSI)………………………………..………….……………..……………..…………..….…………...…48 (7)
发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft)…………………………………….……………..……………………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F) .…………………………………….………………..……………..…………...82-93 (180-200)
压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ………………………………………………………..…………………….………...….69 (10)
最高箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)…………………………..…………………..…………………..……104/100 (220/212)
流经HX6076热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM) ……………………..…………….………….…..409 (108) HX6076热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI) ……………………………………..…………………………………....345 (50)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)………………………………………………………………..……………………...…….….最小138 (20)
额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………………………..……………..………….….310-448 (45-65)
允许的最高机油温度—℃(°F) ………………………………………………………..…………….…….……….…………121 (250)
OP6023机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………..………………………....…………...114 (30)
低位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………..……………………………….………87 (23)
系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.)………………………………………..……………….………...……..….135 (35.7)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角 ………………………..…………………………………..………….……………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式……………………………………………………………………………………..……………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的最大供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg) ……………………………………….………………………..…………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg) …………………………………………………….……………..………….…………………….26.7 (8)
回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)…………………………………………………..………………….……..….…22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph) ……………………...………………………………………..………….……………….……..TBA
电气系统
起动马达（重型，正极啮合）—V…………………………………………………………..………………………….…….……..24
蓄电池充电系统，负极接地—A………………………………………………………………..………………………………….…35
最大允许起动电阻—Ω………………………………………………………………………..………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA……………………………………………………………..……………………………………..1200
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA ……………………………………………………..…………………………………..…1280
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA …………………….………………………………..……………………………………..1800
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—% ………………………………………………………………..…………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音：
不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；
1800r/min—dBA…………………………………………………………………………..…………………………….…..
1500r/min—dBA…………………………………………………………………………..…………………………………
与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA……………………………………………………..………………………….
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。
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发动机性能参数 |
备用功率 |
常用功率 |
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50Hz |
50Hz |
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额定转速—r/min |
1500 |
1500 |
|
怠速—r/min |
725-775 |
725-775 |
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输出功率—kW(BHP) |
1089(1460) |
1000(1340) |
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平均有效压力—kPa(PSI) |
2055(298) |
1868(271) |
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活塞速度—m/s（ft/min） |
7.9(1562) |
7.9(1562) |
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摩擦功率—kW(BHP) |
86(115) |
86(115) |
|
发动机冷却液流量 |
|
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) |
19.6(310) |
19.6(310) |
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●最大阻力下—L/s(U.S.GPM) |
17.7(280) |
17.7(280) |
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干式排气管发动机数据 |
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|
进气流量—L/s(CFM) |
1213(2570) |
1140(2415) |
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排气温度—℃(°F) |
513(955) |
499(930) |
|
排气流量—L/s(CFM) |
3306(7005) |
3051(6465) |
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发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
137(2820) |
125(7135) |
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冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
594(33800) |
539(30680) |
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排气散热量—kW(BTU/min) |
590(33575) |
544(30990) |
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风扇冷却空气流量L/s(CFM) |
30425 |
30425 |
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湿式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) |
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排气温度—℃(°F) |
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排气流量—L/s(CFM) |
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发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
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冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
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排气散热量—kW(BTU/min) |
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排量：37.8 liter(2300in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 燃油系统：PT(G)-EFC
冲程：159mm (6.25in) 标定功率：1089 kW (1460 BHP)
缸数：12 标定转速：1500r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
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发动机转速 |
备用功率 |
常用功率 |
连续功率 |
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r/min |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
|
1800 |
N.A. |
- |
- |
- |
- |
- |
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1500 |
1460 |
1089 |
1340 |
1000 |
|
|
燃油消耗
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|
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输出功率 |
燃油消耗 |
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% |
BHP |
kWm |
USgal/hr |
Liter/hr |
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1800r/min标定功率 |
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|
N.A. |
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|
1500r/min标定功率 |
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|
100 |
1300 |
970 |
62.3 |
238 |
|
常用功率 |
|
|
|
|
|
100 |
1180 |
880 |
57.1 |
219 |
|
75 |
885 |
660 |
44.5 |
171 |
|
50 |
590 |
440 |
31.9 |
123 |
|
25 |
295 |
220 |
19.3 |
75 |
|
0 |
0 |
0 |
5.2 |
20 |
所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa
(29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，60°V型12缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：37.8 liter(2300in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：13.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压，中冷及可变正时
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性能数据 |
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备用功率标定 |
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常用功率标定 |
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kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
|
1089(1460) |
|
1000(1340) |
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燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
|
238(62.3) |
|
219(57.1) |
|
空燃比 |
|
26.525.2 |
|
26.1 |
|
排气流量 L/h(CFM) |
|
3306(7005) |
|
3051(6465) |
|
排气温度°C(°F) |
|
513(955) |
|
499(930) |
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排放数据 |
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单位：均为g/BHP.hr |
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成分 |
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备用功率标定 |
|
|
常用功率标定 |
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HC |
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|
0.21 |
|
|
0.19 |
|
NOX |
|
|
9.31 |
|
|
8.41 |
|
CO |
|
|
1.78 |
|
|
1.41 |
|
PM |
|
|
0.50 |
|
|
0.50 |
|
SO2 |
|
|
0.58 |
|
|
0.57 |
|
CO2 |
|
|
480 |
|
|
470 |
|
N2 |
|
|
2900 |
|
|
3400 |
|
O2 |
|
|
370 |
|
|
540 |
|
H2O |
|
|
170 |
|
|
170 |
试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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