发电机氮氧传感器低于正常值会出现什么情况
故障码1692-后处理出口氮氧化物传感器电压低于正常值或对低压电源短路
1．电路原理
发电机后处理出口氮氧化物传感器电路，见图1。该氧化物为一氧化氮传感器，它通过SAEJ1939数据通信接口接收来自发动机ECM的指令。后处理氮氧化物传感器执行自主诊断，并将故障通过SAEJ1939数据通信接口传输给主ECM。该传感器永久性连接在氮氧化物控制模块上，可以整体维修，而不能单独更换。后处理氮氧化物传感器用于测量发动机出口处氮氧化物的排放。
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图1 后处理出口氮氧化物传感器电路 |
2．部件安装位置
后处理出口氮氧化物传感器的位置根据发动机用途的不同而变化，通常安装在排气系统中后处理催化器的出口处。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
后处理氮氧化物传感器探测到电路开路或者短路。
5．故障结果
将使后处理出口氮氧化物传感器无法运行。
6．维修提示
故障的可能原因是：后处理出口氮氧化物传感器搭铁短路，或开路，或对电源短路。
车载诊断系统（OBD）信息（经过欧IV认证的发动机）：
1）当诊断运行并检测到故障时，ECM使故障指示灯（MIL）发亮。
2）当经过连续3次运行诊断并且未检测到故障的点火循环之后，ECM关闭故障指示灯（MIL）。可以使用服务软件熄灭故障指示灯（MIL）和清除故障码。
3）在经过40次运行诊断并且通过的驾驶循环之后，故障码将从存储器中清除。
车载诊断系统（OBD）信息（经过欧IV级别1＋认证的发动机）：
1）当诊断运行并检测到故障时，ECM使故障指示灯（MIL）发亮。
2）如果发动机在出现故障码后仍工作50h，则发动机转矩就会降低。
3）在经过1个运行诊断操作并通过诊断的点火循环后，ECM关闭故障指示灯（MIL）。使用服务软件无法熄灭故障指示灯（MIL）。
4）发动机工作400天或9600h后，故障码将从存储器中清除。
7．维修步骤
（1）检查故障码
1）闭合钥匙开关，连接服务软件。
2）使用服务软件读取故障码1692是否起作用，若起作用，则会在后处理排气氮氧化物传感器控制模块探测到故障，应更换后处理排气氮氧化物传感器。
（2）清除故障码 用服务软件清除现行和非现行故障码。
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