发电机可变截面式涡轮增压器异常怎么办
故障码2383-可变截面式涡轮增压器（VGT）执行器电路电流低于正常值或开路
1．电路原理
发电机涡轮增压器执行器电动机电路，见图4-50。ECM控制涡轮增压器执行器电动机，电动机根据发动机的各种运行工况来改变涡轮增压器的空气流量。涡轮增压器中的滑动喷嘴由涡轮增压器执行器电动机控制。执行器是一个直流电动机，由ECM供电。
2．部件安装位置
涡轮增压器执行器电动机是涡轮增压器执行器总成的一部分，执行器总成位于发动机排气侧，安装在增压器轴承壳上。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
在涡轮增压器执行器电路上，检测到低电流。
5．故障结果
涡轮增压器执行器电机将失去电源，发动机功率降低。
6．维修提示
ECM监测此电路的电压，如果电路开路或与电源短路，则记录此故障码。当转动钥匙开关到接通位置时，此故障码总是被设置为非现行状态，如果钥匙开关转到接通位置时再次出现故障条件，则该故障码将被设置为现行状态。在诊断时必须同时对现行和非现行故障码进行诊断和排除。造成此故障的原因可能是：
1）发动机线束、插头、电动机或ECM存在开路。
2）发动机线束或ECM上执行器电动机正、负极导线对电源短路。
不要向执行器电动机提供电压，此电路采用脉宽调制信号，直接供电会损坏电动机。
7．维修步骤
（1）检查涡轮增压器执行器电动机是否开路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下涡轮增压器执行器电动机。
2）在涡轮增压器执行器接头上测量执行器电动机正极触针与负极触针之间的电阻，见图1，电阻应小于15Ω；若不小于15Ω，则应更换涡轮增压器。
（2）检查发动机线束是否开路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下增压器执行器电动机，从ECM上断开发动机线束。
2）分别测量ECM插头上增压器执行器电动机信号（＋）触针与执行器电动机插头信号（＋）触针之间的电阻，以上述ECM接头上执行器电动机信号（-）触针与执行器电动机插头信号（-）触针之间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则应维修或更换发动机线束。
（3）检查发动机线束是否短路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下增压器执行器电动机，从ECM上断开发动机线束。
2）分别测量ECM插头上增压器执行器电动机（＋）触针、（-）触针与ECM插头上所有其他触针之间的电阻，应大于100KΩ，若不大于100KΩ，则应维修或更换发动机线束。
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图1 测量增压器执行器电动机电阻 |
（4）检查是否对外部电源短路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上断开执行器电动机，从ECM上断开发动机线束，闭合钥匙开关。
2）分别测量ECM插头上执行器电动机（（＋）触针、（-）触针与机体阀的电压，应小于1.5V；若不在此范围内，则应维修或更换发动机线束。
（5）清除故障码
1）连接所有部件，连接服务软件，闭合钥匙开关。
2）起动发动机，怠速运转1min，核实故障码2383不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。
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