发电机散热器的作用和工作原理
室内设置
发电机房室内设置的场合和室外不同，特别要考虑冷却风的吸入和排出
进排通风口处的导管和通风窗的安装不良的话，也会引起发动机的过热，使机组不能正常运行
必须注意的是重新修复可能花费相当的费用
运行时的发电机室室内不能处于负压状态，以免室外的砂尘，雨水吸入室内以及使门的开闭发生困难
另外，工作人员长时间在室内操作时，通风速度过高对人体的健康也有影响
（1）进排通风口的位置
吸入风口（外部空气吸入口）尽可能接近地面，排出风口尽可能在较高位置处设置
由散热器排出的热风要通过导管确保排出室外
因为散热器冷却式发动机要消耗大量冷却风，因此如果流通的空气量能够确保的可以不必考虑室温的上升
因为这原因，一般认为散热器式的场合可以不用通风机，其实这是错误的即使在发动机停止的时候，控制盘也在发热，电池，燃料箱等会发生有害的蒸汽
发动机刚一停止的时候，因为发动机驱动风机的停止，热气会停留在发电机室的顶部。因此一定要设置小型的通风机
吸排通风口一定要开设在发电机室的相对壁面上
为了避免散热器的排风对进风形成环流，进排风口尽可能远离
吸风口设在发电机侧，为了避免雨水的吸入应离开发电机距离1.5m以上散热器和安装壁面的距离，在不影响导管施工的前提下尽可能小些
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图1通风开口的位置 |
同一室内安装2组以上发动机的时候，建议按图2布置
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图2 2台以上的柴油发电机组的设置 |
注：冷却空气不受设备的影响通畅地流过，×的场合，发动机之间产生热空气的停留死角，使发动机的性能下降。
另外，在吸入风口的前面不能设置控制盘，以免挡住风的流通
（2）进排风口的面积
（a）本公司推荐散热器导管的形状如图3
散热器的前面要有帆布的罩壳，以消除建筑时的尺寸误差和吸收来自发动机的振动导管的排气端口不用百叶窗式隔栅，使用防虫网罩，其网眼的大小有规定要求，使压力损失为最小
另外，为了减少风速的影响，罩壳的倾斜角度为45-60°
MGS系列的导管推荐尺寸参考付表1,2的散热器内芯高度
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图3 |
（b）使用隔栅时的注意事项
因为建筑物外观上的要求，有时在进排风口处安装隔栅
这种场合，排风口隔栅的有效开口面积至少为散热器内芯面积的125％以上
进风口隔栅的有效开口面积为内芯面积的150％以上（热带地区希望180％以上）
特别应注意有些固定式隔栅的有效开口面积非常小
在寒冷地区进排风口要装高电动挡板，防止停机时外部空气的进入，以保持发动机可能起动的室内温度
在安装隔栅的场合，和4.4.1（b）所述情况相同，因外部的对抗风速会产生过热现象，作为防止措施安装图4所示挡风板
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图4 |
（c）导管使用上的注意事项
在排风口或进风口使用导管的时候，需要计算导管的压力损失
在采用弯管接头时，要采用使气流通畅的形式，导管的面积应较大些使流速下降
MGS的进排风口的容许压力损失，周围温度在41℃以上时为5mmH2O，以下时为10mmH2O
如果压力损失超过以上的限定要求，要在进气口装设风机强行通风风机的排风量要大于散热器的消耗空气量，排风压力必须超过导管的压力损失
散热器的冷却风量和发动机冷却水泵的排水量见付表1和付表2
注意：发动机曲轴箱的油雾燃汽要排出室外
油雾燃汽是含有很多润滑油的可燃汽体，吸付在散热器的表面
上后会粘附灰尘影响散热效果
散热器冷却式的过热很多是由此引起的
另外，这种场合要用洗涤剂清洗
（d）曲轴箱内的油雾燃气的排出
油雾燃气通过专门的管路排出室外，油雾燃气是润滑油和水蒸汽的混合物，万一在发电机室内或排气导管内漏泄，会引起滤器、散热器内芯和排气导管的堵塞，电气设备上也会粘付润滑油，油雾燃气的排出管稍作倾斜设置避免油雾在管内凝聚（参照图5）
排出管不能和其他的发动机管路连接，须单独设置
曲轴箱内的最大压力为30mmH2O
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图5 |
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