康明斯柴油发电机在气门斜面上涂粗研磨砂的好处有什么
康明斯柴油发电机手工研磨气门的步骤如下。
①清洁气门、气门座及气门导管。
②在康明斯柴油发电机气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂(不宜过多,以免流入导管内),同时,在气门杆上涂润滑油,将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨,可直接用细砂。
③研磨气门时应注意:在研磨中要使气门在气门座内朝一个方向转动,应不时提起和转动气门,变换气门与座的相对位置,以保证研磨均匀;研磨时不应过分用力,也不要提起气门用力在气门座上撞击敲打,否则会将气门工作面磨宽或磨成凹形槽痕。
④当气门工作面与气门座工作面磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带时,将粗研磨砂洗去,再换用细研磨砂研磨。
在研磨过程中,要注意检查气门的接触情况:若接触面太靠上,砂要点在接触面的上面,将接触面往中间赶;如果接触面太靠下,砂要点在下面,将接触面往中间赶;如果接触面在中间并基本适合要求时,可在接触面的上下两处点砂,以便能迅速磨出接触面来;如果接触面宽度太窄,砂要点在中间,以增大接触面。
⑤当气门头部工作面磨出一条封闭的光环时,再洗去细研磨砂,涂上润滑油,继续研磨几分钟即可。
气门工作面的宽度应按原厂规定,无原厂规定时,一般进气门为1.00~2.00;排气门为1.50~2.50mm。
(1)康明斯柴油发电机气门研磨好后,把汽缸盖反放置于平面上,然后将进、排气门放置于气门座内,向进、排气门与气门座的接合处注入少量煤油或柴油,如果在10min之内没有漏煤油或柴油的迹象,则可以认为气门与气门座密封良好。也可用观察气门与气门座的磨光束判断是否密封良好。
(2)气门与气门座在柴油机的正常工作中要往复性地受到冲击,导致气门与气门座发生磨损和变形,严重时会出现熔蚀故障。当通过检测确认是气门漏气时,应拆下汽缸盖,取出进、排气门进行检测,如果气门杆发生弯曲、磨损严重或气门熔蚀等,则要更换新的气门;如果气门工作面磨损过薄也要更换,只有气门工作面的边缘具有足够的厚度、气门杆磨损较轻、且无弯曲和熔蚀现象时,气门方可在研磨机或入口处进行研磨。研磨前,首先应清洗气门,去除积碳,在气门工作面和气门座之间加注研磨沙进行研磨。如果磨损较严重,也可用气门绞刀绞削后再研磨。
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