康明斯柴油发电机的气缸套的结构及功用有哪些

信息来源:www.sgfdj.com   发布日期:2019-08-31  浏览次数:

柴油发电机的气缸体中用作活塞往复运动的内腔称气缸。柴油机气缸一般不与气缸体制成一体,而是在气缸体上镶套,这种套称为气缸套。气缸套通常采用耐磨性好、成本低的合金铸铁铸造。个别柴油机采用合金钢制作气缸套,采用这种材料强度高,耐磨性高,氮化性能好。GV9康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

功用:气缸套是燃烧室的重要组成部件,其主要功用是与气缸盖、活塞形成气体压缩、燃烧和膨胀的空间,并对活塞的往复运动起导向作用,在柴油机运转时,气缸套还向冷却水或空气传递部分热量,以保证燃烧室组成部件在高温、高压环境中正常地工作。   GV9康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

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气缸套的结构形式:柴油机气缸套的结构形式一般有两种。GV9康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

(1)湿式气缸套。湿式气缸套的特点是外壁直接与冷却水接触,它利用外壁的上、下两个环带作为安装定位和密封面并与机体上部内腔构成密封较好的冷却水腔。这种缸套用途广泛且冷却效果好,结构简单,加工也比较方便。但常常因为使用不当,造成气缸套密封圈损坏后,致使冷却水进入油底壳内。    GV9康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

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(2)干式气缸套。干式气缸套的特点是外壁不直接与冷却水接触,其外圆与机体上部的座孔间为间隙配合,装配时,一般用手轻轻地将气缸套推入座孔中。这种气缸套的壁厚很薄,一般为1~3mm的薄壁圆筒。其优点是冷却水不会漏入油底壳,但冷却效果较差,制造上较为困难,目前这种缸套只装配在少数小型柴油机上。GV9康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司


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