康明斯柴油发电机的活塞烧蚀有哪些现象

信息来源:www.sgfdj.com   发布日期:2019-10-09  浏览次数:

柴油发电机的活塞烧蚀现象   活塞烧蚀的外部特征一般为柴油机异响、振动加剧、曲轴箱排气明显增大,运转中突然出现排气冒白烟,且有润滑油从排气管中排出。拆检柴油机后内部特征为:早期轻微烧蚀后,第一道活塞环上部出现蜂窝眼;晚期严重烧蚀后,第一道活塞环镶槽断裂或活塞烧缺。随着柴油机的继续使用,这一现象进一步扩大,最后恶化到活塞环槽脱落和活塞产生碎块,甚至烧熔。异物受活塞往复撞击摩擦会拉伤缸套,或导致缸盖底平面、气门和喷油器等破损,碎块进入排气道和霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),并可能打坏霍尔塞特涡轮增压器(Holset )废气涡轮。bUj康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

活塞烧蚀原因,冷却不足。冷却系统故障如水泵磨损泄漏、传动带松动断裂,散热器和冷却水道水垢严重,节温器卡死或动作值偏移等,使柴油机得不到及时冷却,活塞、缸套始终处于高温状态而烧蚀。冷却器喷嘴堵塞也是造成活塞烧蚀的重要原因。空气弗列加滤清器滤芯脏堵。空滤滤芯堵塞会导致进气量减少,无法满足喷入缸内柴油完全燃烧的需要而形成后燃,使柴油机冒黑烟,气缸内温度过高。全负荷工作时突然停机。或柴油机在全负荷工作时突然停机,冷却系统随之停止工作,则活塞可能因热量无法正常散出而局部烧蚀。bUj康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

50KW康明斯柴油发电机1.jpgbUj康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

bUj康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司

润滑不当。润滑油选择不当,或润滑系统故障会使磨损加剧或燃烧室润滑油和积炭增多而恃致活塞拉缸或烧蚀。排气背压大。若消声器堵塞造成排气不畅,会有高温燃气在缸盖等处积聚,使燃烧室部件长期处于高温状态,从而造成活塞烧蚀。燃油系统故障。喷油量过大或雾化不良,造成积炭和缸内异常高温,严重时使活塞烧蚀。喷油提前角不正确,PT燃料系统STC阀柱塞磨损或卡死,以及STC润滑油油路泄漏等,都将导致喷油正时紊乱,燃烧不好,活塞积炭高温烧蚀。其他。缸套和活塞腐蚀、气蚀破坏;制造缺陷形成疲劳源导致疲劳损坏;活塞顶隙调整不当,使柴油机压缩比发生变化等原因也会导致拉缸或活塞烧蚀。bUj康明斯柴油发电机组-亿豪电力(柬埔寨)有限公司


------------
展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力

质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求

获取资讯
■ 了解更多柴油机产品动态和资讯,请关注康明斯官网
■ 官方互联网发布渠道:https://www.sgfdj.com